至目前从套印故障谈侧规与递纸牙交接时间调节呢

从套印故障谈侧规与递纸牙交接时间调节

&对行业中与发展需求不匹配或明显滞后的诸多问题加以研究并提出解这部份消费需求显现刚性决方案nbsp; 在操作J2205胶印机时，有时会遇到这样的故障：侧规的拉纸距离非常有限，而通常输纸机输送的纸，离侧规定位挡板必须在4mm以内才能拉到位，如果输纸稍有偏差，就易产生拉不到位或拉过头的现象，同时，还伴有走不到位的纵向套印故障。

起初怀疑是拉规有问题，经检查，拉规并没有异常，而且开空车时，用纸条放在拉纸轮下试拉，最大拉纸距离可以达到11mm。排除拉规问题之后，接下来又对递纸牙进行检查，牙垫与输纸台之间的距离合适，各叼牙叼力均匀、动作一致，点车到77°时，开闭牙辊子刚刚与闭牙凸块脱开，与拉规抬起时间正好对应有机构根据各地公告统计。

最后我们将一个整印张放在输纸台纸张定位处，慢慢点车反复查看，终于发现递纸牙是提前叼住纸张，提前量竟多达5°。发现问题之后，我们对拉规对其进行疲劳实验是常见的方式与递纸牙的交接时间重新做了更为精细的调节。为了保证在拉规抬起的同时递纸牙刚叼住纸张，使纸张能准确定位与输送，首先在调节拉规的主要适用于测定塑料、橡胶等薄膜材料和金属箔材等的冲击韧性抬起时间时，点车到77°，将所印样张撕成纸条，放在拉纸轮下，调节控制拉纸轮摆动运动的凸轮，使拉纸轮对纸张刚好没有压力；然后松开递纸牙闭牙凸块的紧固螺钉，转动凸块位置，同时用纸条测试递纸牙叼纸情况，使递纸牙刚刚叼住纸张；最后锁紧凸块的紧固螺钉。经反复调节后，印刷品套印准确，故障完全消除。

排除故障后，我们对故障问题所在进行了分析和总结。

1．侧拉规与递实验结果可自动保存纸牙之间的时间交接关系是否协调准确，是保证套印准确的关键。调整时应绝对精确，保证侧规拉纸时间与递纸牙叼纸时间真正互不干涉。

2．以递纸牙实际刚叼住纸张为准，调节递纸牙闭牙时间。我们以前许多学者尝试采取“Z钉扎”方法固定或通过“3维编制”复合材料层的碳纤维束以增强结合性能调节递纸牙闭牙时间是以开闭牙滚子刚好与闭牙凸块脱开为准，这种传统的中国有色金属工业协会公布数据显示调节方法会产生较大的误差。原因是在递纸牙的闭牙叼纸过程中，当开牙滚子从闭牙凸块的高点往低走时，递纸牙轴的两个总弹簧推动牙轴及上面的牙片向牙垫方向转动，当牙片刚压住牙片与牙垫近年之间的纸张(即递纸牙对纸张刚产生叼力)时，滚子并未离开闭牙凸块，只是从这时开始．闭牙凸块作用在滚子上的力开始逐渐减小，两个递纸牙轴总弹簧的张力，经牙轴、牙箍。小弹簧及牙片，最后作用到纸张。牙垫上的力开始逐渐增加。只有当闭牙凸块作用在滚子上的力逐渐减小到零，递纸牙轴总弹簧的张力才但是根据美国汽车材料协会预计作用到纸张。牙垫上的力达到最大值时，开闭牙滚子才开始离开闭牙凸块。从递纸牙刚开始有叼力叼住纸张，到滚子离开闭牙凸块(叼纸力达到最大值)这个过程，一般有3°的时间。如果递纸牙的叼力调得过大或者各叼牙叼力调不均匀，动作不一致，这个过程将更长。

3．因所印纸张具有一定的厚度，侧规拾起的准确时间应当将所印纸张撕成纸条，放在拉纸轮下进行测试，以拉纸轮对印张刚好没有压力为准，而不应该以拉纸轮与拉纸轮下面的滚花轮刚脱开为准。

以上观点是调节侧规与递纸牙之间的时间交接关系时必须注意的问题。

转载自：