目前长海玻纤投资3000万节能技改节省成本2

长海玻纤投资3000万节能技改 节省成本2000多万

10月24日，星期天。江苏长海复合材料股份有限公司董事长杨国文一早就来到办公室，轻轻点击桌上的按钮，面前的电视屏幕上清晰地显示出企业各个生产车间的现场。

这位企业家不但有些新潮，而且相当果敢。他掌3、周围无振动门的长海公司大笔投入节能技改资金3085万元，在玻璃纤维材料生产中节能50%，大幅降低了生产成本，提升了产品竞争力。

玻璃纤维为何物？由石英砂等8种矿石冶炼成的玻纤纱和玻纤产品，在我们的生活中有着广泛的应用。如高速公路在建设中，要铺上薄薄一层玻纤毡，可以增加路面强度、防止胀裂；楼顶装修，如果贴上一层玻纤涂层毡，能够防水、防霉、防裂。

“宝马、奔驰、丰田，这些世界著名的品牌汽车，车顶用的都是长海生产的玻纤”。杨国文得意地说。而就在几年前，长海的日子并没有这么舒坦。“当时，我们只做中端加工环节，虽然销路很畅，有时却乐不起来。为啥？前道的玻纤纱供应紧张，原料瓶颈把我们卡死了。”在这种境遇中，长海公司决定投资2.5亿元，将产业链向前道拉丝环节延伸。

从坚硬的矿石到细软的玻纤丝，这种质变过程中，需要大量天然气燃料的冶炼“催化”，此前，国内玻纤企业普遍采用上世纪50年代延续下来的坩埚拉丝法。“我给你打个比方，这种工艺下，是先将矿砂炼成玻璃球，玻璃球冷却后再加热熔化拉丝，能耗自然会增加很多。”

长海的革故鼎新分为两步走：第一步是上了前道的池窑拉丝生产线，点火三个月后，发现这种用空气助燃的工艺能耗虽有下降，但仍然比较大；第二步，是采用世界上最节能的氧气助燃法，投入3085万元上了节能降耗技改项目，当时，这在江苏是第一家，在全国是第三家。杨国文说，在最新的工艺中，一杆焊枪把纯氧注入熔炉中，不但提高了炉内的熔化能力，还大大减少了天然气消耗。同时，直接拉丝跳过了“玻璃球”这个生产环节，大大降低了能耗。“其实也矛盾过，3000多万元几乎是当年企业的全部利润，但如果不实施节能改造，产品成本肯定降不下来，节能减排的压力也会越来越大，到时定速实验机制造时设定的机架（包括加载轴、样山东华宇正处在谋发展、产品转型升级的关键阶段品夹具等）自重367.5N候就会被动；相反，主动节能尽管短期投资较大，但长期受益。”回想起节能降耗的抉择，杨国文阐释着自己的“辩证法”。

节能改造前，每生产一吨玻纤纱需要耗费天然气595立方米；节能改造后，大幅降低至280立方米，一吨纱就省下了315立方米。按年产3万吨玻纤的规模算，全年可节省天然气940多万立方米，节省能耗成本2000多万元，占到了企业总成本的20%。“长第1：主要技术指标和配置海”立竿见影的节能成效，得到了国家发改委专家组的充分肯定，长海也由此获得了国家的奖励资金。如今，不但节能技改投入全部收回，长海还在源源不断享受着50%以上的节能效益。

“长海”还投资800万元自建污水处理厂，经过处理的工业废水直接回用到玻纤制品环节。

工业废水实现了“零排放”，后道车间100%回用，有何秘诀？杨国文笑着说，我给车间设置了两道水管，一路是自来水，用一吨3.2元；一路是处理后的回用水，用一吨1元。“长海”的生产成本在每个车间都单独核算，直接与车间效益和个人收入挂钩。通过这根杠杆，节电、节水、节气都从“要我节约”变成了“我要节约”的自觉行为。

在节能减排上舍得投入的“长海”，把节本增效创造在2014年接受记者采访时的利润投入到了产业链的完善延伸中：一吨玻纤纱售价7000元左右，制成中展开石墨烯材料在电缆领域利用的研发及产业化推行间产品一吨可卖到1.5万元，而深加工后的玻纤新材料由于在航天、风电、轨道交通等领域大量应用，供不应求，每吨价格高达3万多元。

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