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日系车集体反攻?广州车展五大疑团揭底牌种植

发布时间:2020-04-19 17:52:57 阅读: 来源:波纹管厂家

日系车集体反攻?广州车展五大疑团揭底牌

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日系车集体反攻?广州车展五大疑团揭底牌 12-11-24 07:11 来源:21世纪网 作者:谭宝玲 打印  手机看新闻

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日系车集体反攻?广州车展(微博)五大疑团揭底牌

作为年底的车市风向标,本届广州车展却有着异于平常的关注度。

车市黄金十年,第十届的广州车展,有着多个 第一 :第一次将展期延长至十天,为史上最长展期的广州车展;广州实施限购后的第一届大型车展;日系车遭遇滑铁卢后的第一个车展。加之今年车市整体低迷的情况,种种因素让本届广州车展倍受关注。

从数据上看,本届广州车展的规模比以往有过之而无不及,全球首发车型为34款,展出面积达到了20万平方米。然而限购将近5个月,广州汽车市场也日渐冷清,限购之下,华南车市有何影响?明年的车市又将如何走向?这些都是业界想要从广州车展探寻的答案。

疑团一:日系车滑铁卢后如何反攻?

钓鱼岛事件让日系车在华遭遇了惨痛的滑铁卢。10月份的销量更是跌至史上最低,市场份额不断被对手蚕食。

尽管在车展前,不断有消息称日系车企将缺席广州车展,而编者从未怀疑过日企不会出席。毕竟华南市场是日系车的大本营,谁会那么傻自动放弃自己手中的蛋糕让对手去分呢?

车展组委会消息显示,丰田、本田、日产、三菱、马自达、斯巴鲁、铃木等日系主流品牌均参加本届广州车展,维持了与去年相当的规模。

今年年初开始,日系车企在对华战略投资、本土化策略方面已经开始发力,密谋在中国市场来个大反攻。但是,却遇上了钓鱼岛事件。

对此,日系车企低调收拾着残局。一批日系品牌重磅新车也将亮相广州车展。据悉,英菲尼迪全新车型JX、讴歌 ILX混动版等豪华车型,还有东风日产换装CVT变速器的新骊威、广汽三菱ASX劲炫等合资车型,以及广汽丰田(微博)进口 Venza、马自达CX-9等进口车型,都选在广州车展首发。

现在的关键就在于,在德美系虎视眈眈的情况下,日系车能否借东道主优势来自救与发力?产品线的短板、设计的古板、战略的保守依然几大硬伤,短期来看,日系品牌在中国后续发展都将受到拖累。

广州车展则更是其重整旗鼓的最佳平台,能否早日扭转颓势或就在此一举。

疑团二:欧美系车陷危机转移中国?

10月份,欧盟27国乘用车销量为959,412辆,去年同期的销量为1,007,697辆,同比下降4.8%。从2011年10月开始,到今年10月份,欧洲车市连续13个月同比下降。

前10个月,大众在欧洲销量从2,580,242辆同比下跌1.0%,标致雪铁龙前10个月销量同比下跌12.3%,整体都处于下滑趋势。

对此,在欧洲销量大幅下滑的部分欧美车企,将明年的全球销量支柱放在了中国。尤其对于PSA、菲亚特等在欧洲市场深陷 泥沼 的车企来说,明年在中国的市场销售更是不容有失。

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标签:日系车 广州车展 

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