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台北人反强拆有手段刷爆马英九Facebook新日

发布时间:2020-01-16 03:03:35 阅读: 来源:波纹管厂家

重庆"史上最牛钉子户"引发热议(资料图片)。

高速公路贯穿这座办公大楼(资料图)。

台北千警强拆钉子户引民怨

据新华社电台北市政府日前对两户不服从司法判决的“钉子户”实施强制拆除,引发巨大争议。民众质疑当局不顾住户诉求出动近千警力强拆,有滥权之嫌,而市政当局则辩解此举是为维护大多数住户利益。

综合台湾媒体报道,遭拆迁的文林苑都市更新案位于台北捷运(即地铁)淡水线高架段下,原有38家住户,王姓家族拥有其中两户。该案于2009年经当局核定后,开发商乐扬建设获开发执照。王家不愿拆迁并提起诉讼,但被司法机关驳回。

报道引地产人士估算,文林苑于2009年预售时每坪(一坪约为3.3平方米)以40万元(新台币,下同)成交,现开价每坪约66万元。以此估算,王家两笔土地资产1.3亿元。乐扬建设公司曾与王家就补偿金额协商,但因差距过大一直未果。今年3月,台北市政当局要求王家18日前搬迁,否则将代为拆除。28日,当局出动大型开掘机械对王家实施强拆,并在现场部署了约800名警察,强行将多位王家成员和支持者驱离现场。

这一事件连日来受到台湾媒体普遍关注,社会各界议论纷纷。有人质疑当局动用公权侵害市民权益,也有民众痛斥强拆手段粗暴粗糙。但也有原住户欢迎此举。

郝龙斌取消博鳌行程

新快报讯3月28日,台北市出现了300多市民声援“钉子户”而与千名警察对抗的惊人一幕。住户王姓家人与支持者以铁链、绳索互相串连,但终被警力强行驱离,老宅也遭推土机铲平。“暴力强拆”击中了台北市民的同情心,许多人开始上街抗议,网络上也充满批评政府的声浪,台北市长郝龙斌3月31日不得不紧急取消了大陆博鳌论坛的行程。

民众网络发起声援

钉子户问题已经让台北市林区文林苑的都市更新计划拖了3年。台北市政府拆除王家老宅后辩称依法行政,并且是为了照顾已经搬走的“95%人的利益”,但台北市民仍一边倒地支持被拆的弱势一方。

媒体聚集现场报道了强拆一幕:王家人和支持者牵手紧靠在一起,甚至以铁链和绳索互绑相连,但终于被警方强行拉出。在拆除机械开进家门前,王家人泪流满面地捧着六代祖先牌位和遗照,由警察护送着缓缓踏出家门。

随后几天里,台北民众在网络上发起对王家的声援活动,马英九脸书(facebook)被网友刷爆,网友表达强烈不满并炮轰郝龙斌是开发商的好朋友。上百名学生前往郝龙斌官邸,高喊口号“今天拆我家,明天换你家”,成群市民在官邸前点蜡烛彻夜静坐抗议。

巨大的压力下,台北市政府宣布暂缓拆除其他钉子户的计划,并且处分了6名在强拆过程中“执法失当”的警员。

市长表示很痛苦

整件事谁是谁非,几方各执一词。台北市都更处表示,都更案是依法办理,分四阶段与住户沟通,但问题是前三阶段王家都没有异议,直到整个都更案核定后才表示异议,那时“全案已无退路”。

建商称,王家在都更后能换回140多坪比原来大3倍的面积,“被迫赚”2700多万元(新台币,下同)。但王家坚持自己从来没有要过钱,打从一开始就明白表达“不参与都更、不合建、不要钱”的立场。住户之一的王耀德说,他们家从清代就一直居住在士林,都100多年了;阿公去年过世时,还交代要把房子留给子孙,就是希望一直传下去,所以从头到尾都没同意都更。现在房子被拆了,怎么向阿公交代?

郝龙斌在强拆事件后召开记者会说,自己也非常痛苦,但市政府花了两年多时间协调此事,不能让已搬离的36户100多位居民一直有家不能归。此次强拆是依法处置,照顾最多数人的利益。

“立委”质疑市政府

事情发生后,国民党“立委”同样不站在台北市政府一方,有“立委”质疑拆迁两户竟动员千名警员,根本是“老虎不吃人,样子难看”。“内政部长”李鸿源坦承,文林苑事件是“居住不正义的表象”。

网络及大众传媒上多数是质疑当局动用公权侵害市民权益,及痛斥强拆手段粗暴粗糙。但也有原住户欢迎此举,一位谢姓原住户向当地媒体表示,3年前迁出后,希望快点拥有自己的家。

有声音质疑,此类事件中,人权究竟应该保护到什么地步?如果为了保护人权而罔顾法制,同时还要牺牲多数人的利益,这样的人权究竟该不该保护?

“中央日报”网路版评论说,强拆事件再度印证,台湾的民主只是理盲而滥情而已。

评论指出,拆迁是确实是依法执行,但民众却被媒体的悲情报道牵着鼻子走。王家为什么一开始不表异议?如果台北市政府不强拆,怎么对已经搬走的人交代?在没有掌握充分信息的情况下,各方不应草率下结论。 (新华网)

新闻链接

重庆钉子户

周围挖基坑住宅成孤岛

新快报讯重庆杨家坪拆迁事件,是开发商为迫使一不肯搬迁的住户最终迁离,在住户宅房周围开挖基坑,使之成为了高于地面十余米,像口大钉子的“孤岛”。但自2007年2月26日以来,一组以“史上最牛钉子户”为题描绘该住户境遇的图帖在中国大陆各大网络论坛传播,引起人们的强烈关注。事件引来众多法律界专家学者的讨论,也得到不少民众和中外新闻媒体的注目与对该拆迁户之同情;事件经过3月下旬的僵局后,至4月2日下午左右以业主接受易地实物安置解决并在当晚移平“孤岛”建筑,结束事件。

美国钉子户

逼开发商更改大楼设计

新快报讯梅斯菲尔德1921年出生在阿勒冈州,1966年搬进了西雅图巴拉德西北46街一个两层楼的小房子。2006年,这座房子开始成为“钉子”——有开发商想在这块区域建一个五层的商用大厦,而梅斯菲尔德拒绝搬走。

当时,随着城市改造,梅斯菲尔德的房子不远处有辆垃圾车,总是发出轰隆隆的噪音,同时该地段又是一个交通事故多发地,周围的邻居都已陆续搬走,老太太在那里“不仅没有一个真正的邻居,也没有一个家人”。然而,梅斯菲尔德说:“我经历过第二次世界大战,噪音对我来说没啥。我今年84岁了,我在这里很开心,我哪也不去。”

根据政府评估机构的测算,梅斯菲尔德破旧不堪的房子只值8000美元,其所在的地皮也差不多只值10万美元。然而,开发商几次提高报价,最后提到100万美元,老太太还是不肯搬。

按照她的说法,“我不关心钱,再说,那么多的钱对我有什么用?”最后,由于开发商无权强拆她的房子,西雅图地方政府也没有帮忙的意思,开发商只好修改了图纸,三面围着她的小房子,建起凹字形的五层商业大楼。 (新华网)

日本钉子户

高速公路穿高楼

新快报讯日本大阪市北区有条穿越一幢办公大楼的高速路。原来这块土地的所有者在1983年想建此大楼,但当时的城市规划已经确定高速公路会从这儿过,所以他们拿不到建筑许可。土地所有者和高速公路一方交涉5年,最后达成协议让高速路贯穿大楼。

照片里的路是日本大阪市北区的阪神高速公路11号池田线,从池田方向出发从梅田出口下高速的话,就要贯穿这座办公大楼。大楼地下2层,地上16层。

电梯、楼梯、厕所等都设置在大楼的两侧,电梯在5-7层不停———那里是高速公路。高速公路本身与建筑并不相连,而是完全地独立。因此就算楼倒了,路也没事。大楼贯通部分加装了防噪防震设备,里面的人基本不会受到影响。

(责任编辑:硅谷网·)

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