台湾国光汽车公司率先使用车站联机售票系统新日
发布时间:2020-01-15 20:10:16
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台湾国光汽车公司率先使用车站联机售票系统
2012-01-04 17:52:05来源:评论:0 点击:导入背景 国光客运前身为台湾汽车客运。早在台汽时代,即是当时台湾省率先使用车站联机售票系统的客运公司,纪录超前同业。当时联机据点只有5
导入背景
国光客运前身为台湾汽车客运。早在台汽时代,即是当时台湾省率先使用车站联机售票系统的客运公司,纪录超前同业。当时联机据点只有5个车站,更名为国光客运后,沿用系统并将主机升级,至今已开发完成至所有据点同时联机售票。国光客运不但是客运业最先使用车站联机售票,也是台湾客运业使用网络及语音售票的领航者。
导入过程
早期的售票方式采人工操作,作业流程较费时且费工。1983年5月进行计算机化作业,采用NEC的ACOS主机,初步在高载客量的车站作为车站联机售票之据点;2001年改制为国光客运,将其余车站陆续纳入联机,沿用网络售票系统;2005年10月将主机升级,导入NEC的IPX 9000,并开发新语音售票系统,至2009年7月完成全国同步联机。每个车站都有售票系统设备,透过数据专线联机到总公司的ACOS主机,主机自动执行所有订位、划位的动作。
系统概要图
出处:物联中国-台湾NEC股份有限公司
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