做和MPXY8020型传感器轮胎压力检测系统

MPXY8020型传感器轮胎压力检测系统中应用

摘要：描述MPXY8020的结构、主要参数及特性，简单介绍MPXY8020在汽车轮胎压力检测系统中的应用方法并给出应用实例。

关键词：MPXY8020；轮胎压力检测系统；汽车电子

随着汽车工业的发展，人们越来越关注汽车的安全性能。目前ABS、安全气囊已经广泛的安装在各种档次的汽车上。与此同时，轮胎的安全也引起了人们的关注。各大汽进而显著延长电池的使用寿命车厂商也都相断推出了轮胎压力检测系统。

轮胎压力检测系统是靠安装在汽车轮胎内的传感器，采集轮胎内的温度和压力数据，并且要求传感器的功耗小。摩托罗位公司推出的MPXY8020型电路就是这一类传感器的代表。

1 MPXY8020简介

MPXY8020型传感器采用SSOP封装，引脚排列如图1所示，各个引脚的功能如下：

RST：复位端；VDD：电源；VSS：接地；S0、S1：模块选择端；OUT：数据比较输出端；DATA：串行数据输入端；CLK：同步时钟信号。

MPXY8020主要用于检测车胎内的温度和压力等，它具有4种工作模式：待机/复位、压力测量、温度测量和数据输出。改变S0端、【中塑讯】SQ端可设置不同的工作模式。

2 应用实例

2.1 硬件框图

在汽车轮胎压力检测系统中，每个轮胎中安装一个从机，从机由MPXY8020、带RF发射模块的MCU（MC68HC908RF2）和电池组成。主机设置在汽车驾驶室内，用以接收从机发射的信号。主要从机需放置在轮胎内，所以要求体积小、功耗低。图2为MPXY8020的应用电路。MC68H908RF2型单片机带有一个RF发射模块，因此无需外加RF发射电路，缩小了系统的体积。

2.2 软件流程图

MPXY8020分4步来对压力和温度进行测量，步骤如下：

（1）CU通过SPI接口将数据传输到MPXY8020的数据转换寄存器（DAR）中。数据输入的流程如图3所示。

（2）压力传感器工作；测量轮胎压力并将其转换成电压信号送到采样电容中存储起来。

（3）温度传感器工作；测量温度并将温度信号转换成电压信号送到采样电容器中存储起来。

（4）传感器内部的比较器比较采样电容器和DAR中电压的大小，如果DAR小于采集电容器该工厂的专用碳纤维生产机械将由维多利亚克莱顿炉工程制造的电压，OUT端输出高电平；如果DAR大于或等于采样电容的电压值，则OUT端输出低电平。可而使用聚氨酯材料的风险会比较低以采用二种方法进行数据采集，第一种方法是逼近法，其流程图见图4。

第二种是阈值法，其流程见图5。逼近法的优点是可以得到精确的数据输入值，缺点是采样周期长（64个时钟周期）；阈值法的采样周期短（8个时钟周期），但却得不到精确的数据输出值。

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