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当索纳塔掉漆事件知情人爆油漆质量差是主因

发布时间:2021-09-14 20:02:55 阅读: 来源:波纹管厂家

索纳塔掉漆事件 知情人爆油漆质量差是主因

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2007年08月29日

【中国涂料资讯】仅一年多时间,临安10多辆索纳塔出租车先后出现严重掉漆现象。8月15日,本报《临安索纳塔出租车集体掉漆》一文对此事进行了报道。连日来,不断有车主打进,纷纷表示对严重掉漆事件感到匪夷所思。更有业内人士向爆料称,油漆质量太差是引起掉漆的主要原因。(中国涂料)

“给汽车喷的漆,应该都是进口漆。临安这批索纳塔出租车我见过多次,用的全都是国产漆。”做汽车油漆生意已经8年的王满(化名)告诉,由于生意的关系他经常要跑临安,接触过很多的索纳塔出租车司机。根据他多年的经验,汽车经销商给这批出租车使用的是国产漆。“如果是进口漆,用指甲使劲划汽车表面,都不会留下任何划痕。可国产漆就不一样了,指甲一划就能明显感受到油漆层很软,就像一层劣质的墙纸,能撕下来。”他说。

王满还告诉,正因为国产漆和进口漆在质量上存在较大差距,因此作为高档商品的汽车,一般使用的都是进口漆。为聚氨酯材料具有牢固的粘结性、稳定性、良好的材料覆盖性何现代4S店给这批车辆使用的是国产漆?王满透露说,那是因为国产漆和进口漆价格相差悬殊。王满给仔细算了一笔账:喷涂汽车外表的绿漆,进口漆每升300元(批发价280元),国产漆每升元(批发价50元)。进口清漆每升130元,国产清漆每升元。进口固化剂每升200元,国产固化剂每升只要更換灯泡就能够了元。喷涂一辆索纳塔出租车,需2升多绿漆、1升清漆、0.5升固化剂,如果全使用进口漆,每辆车的原料成本需800多元。如果改用国产漆,每辆车的原料成本可节省一半。此前经销商告诉,喷涂一辆车的总费用为1500元。

此外,对于现代4S店“车子已过了1年/10万公里保修期”的说法,王满也提出了不同看法:“油漆和其他零部件的保修期完全不一样。在我们这个行业已经形成了这样的一个规定:给汽车喷漆必须使用进口漆。二手车喷漆一般保证两年内不掉漆,新车一般保证三年。像索纳塔这种价位的车,还会保证更长时间。在这个期限内出现掉漆问题,我们会为车主免费重新喷漆。”

与初期文章结果相反

日前再次致电负责处理此事的现代4S店售后经理常胜。对于掉漆原因,常胜表示还不清楚,并坚持原先提出的处理方案:由车主承担300元喷漆费用。了解到,已有车主同意该方案并重新喷漆处理。此外,作为厂家的北京现代,除了表示对此事关切外,也并未拿出任何实质性的解决方案。

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