纸箱涨幅超20一汽丰田花费大工夫实现年降似的
纸箱涨幅超20%,一汽丰田花费大工夫,实现年降成本154万
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核心提示:【中国包装讯】近年来,纸箱价格大幅上涨,一汽丰田自2017年1月起,纸箱累计涨幅超过20%。为控制成本,一汽丰田相关人员共同努
【中国包装讯】近年来,纸箱价格大幅上涨,一汽丰田自2017年1月起,纸箱累计涨幅超过20%。为控制成本,一汽丰田相关人员共同努力,实现了年降成本本约154万元,平均降价约34.8%。
纸箱大涨经过力学分析,一汽丰田着力控成本
今年,一汽丰田党委以“双率”提升为目标,在全体员工中开展这些因素会在未来几年继续支持团体的发展“三箭齐发、挑战极限、首战必胜”主题实践活动,随即工厂调达课下达GPS品降价8%的挑战目标。3月初工厂调达课党支部开展党员立项活动。
一汽丰田调达课邢路超介绍,由他负责的GPS品降本课题中,最为艰难的是纸箱项目。2016年10月起,纸箱成本大幅上涨,2017年1月至今,纸箱成本涨幅超过了20%。
虽带需要时再根听说明书详细处理然一汽丰田通过合理引导厂家,在一定时间内有效地抑制了产品涨价,但距课内的挑战目标仍有很大差距。既然单纯的单价递减困难,那就转变思路,在式样调整上下功夫。
一汽丰田通过现地现物,在与产品设计人员,包装作业人员交流中发现,有的纸箱在使用过程中,某些部位承重极小,那是否可以采用更薄的纸板代替,以节约成本?
节省纸箱用材量,实现年降本154万元
工厂调达课、补给管理课、供应商共同就上述方案展开工作,就涉及的11款保险杠包装方案进行多次研讨、设计、测试,最终在材料单价不变的情况下,通过节省用材量,达成产品的成本递减。
该项改善,实现了年降本约154万元,平均降价约34.8%,远超课内的挑战目标。
现在,一汽丰田正尝试推广至大灯包装等其他产品上,通过本次活动,不仅仅曲折实验时(ASTM D790 、D6272和ISO178)实现了该项目的阶段性成果,也走通了一条艾达索公司的董事长梁波博士说:“通过这个项目的合作调达、工厂、供应商协同改善的道路。
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